SETRAG : L’intérêt stratégique du Transgabonais, valorisé par le biais d’une Caravane
Durant quatre jours consacrés à la découverte, les caravaniers du Transgabonais auront l’opportunité unique de plonger au cœur des réalités économiques qui sous-tendent la ligne de chemin de fer, longue de 648 kilomètres et traversant cinq provinces de notre pays. Ce projet ambitieux vise non seulement à sensibiliser les populations locales à l’importance de cette infrastructure ferroviaire, mais aussi à encourager un sentiment d’appartenance et de service communautaire vis-à-vis de ce genre de transports publics.
Pour garantir une appropriation efficace de cette infrastructure par les populations, et faire en sorte qu’elle soit perçue comme un bien précieux à leur service, les organisateurs de cette caravane, qui s’etendra du 26 au 30 novembre 2025, ont pour objectif de mettre en lumière la position centrale du Transgabonais et le potentiel considérable qu’il présente pour dynamiser l’activité économique au Gabon. Cette clarification du rôle vital que joue cette ligne ferroviaire dans l’économie nationale s’inscrit dans une démarche plus large de redynamisation de notre pays.
Ainsi, cette Caravane du Transgabonais se présente comme une initiative conjointe et novatrice, orchestrée par l’Agence Française de Développement et l’Union Européenne, qui a su obtenir l’adhésion enthousiaste du gouvernement gabonais et de son concessionnaire, la Setrag. Cette collaboration exemplaire illustre non seulement l’engagement de ces institutions à travailler main dans la main, mais aussi leur détermination à fusionner différents programmes d’assistance à travers plusieurs outils de coopération, en vue de préparer un avenir prometteur et de poser les bases nécessaires à un déploiement efficace des capacités de cette infrastructure.
Si cette initiative a pour but primordial de promouvoir la reconnaissance de l’importance stratégique de la ligne de chemin de fer dans le cadre du développement économique du Gabon, les caravaniers effectueront des arrêts stratégiques dans quatre principales gares. Chacune de ces étapes sera l’occasion de s’immerger dans les diverses activités qui caractérisent le Transgabonais : à Lopé, où les efforts se concentrent sur la préservation de l’environnement et de la faune, à Lastourville, point névralgique de l’exploitation forestière, à Moanda, qui joue un rôle clé dans l’extraction des ressources minières, et enfin à Franceville, qui fournit des services aux populations locales.
Cet échange symbiotique, cette véritable randonnée du donner et du recevoir, bien qu’elle soit considérée comme un soutien essentiel aux industriels du Transgabonais, impose également de se projeter vers l’avenir avec une vision plus éclairée, afin de garantir un soutien continu au développement économique du Gabon. En tant que levier fondamental pour stimuler la croissance économique, renforcer la cohésion nationale et favoriser l’intégration sociale, le Transgabonais, qui vient de bénéficier d’importantes réhabilitations grâce à un programme de remise à niveau (PNR), poursuit sa transformation grâce au projet de modernisation et de sécurisation du chemin de fer (PMS), financé par l’Union Européenne à travers son programme Global Gateway. Cette initiative stratégique est essentielle pour répondre aux défis actuels, notamment en intégrant la digitalisation des procédures au sein des services ferroviaires, afin de s’ajuster aux exigences moderne du secteur et de maximiser son efficacité.
