Gabon / Entretien Routier : Léon Bounda Balonzi suit et stimule l’avancement des Travaux.
Dans l’optique de suivre, stimuler et se rassurer de l’état d’avancement des travaux d’entretien routier sur l’ensemble du territoire national, le patron du département ministériel des travaux publics, Léon Armel Bounda Balonzi, a effectué ce jeudi 25 novembre 2021, une séance d’échanges et de mise au point par visioconférence, avec ses collaborateurs de Libreville et de l’intérieur du pays. Conscient des enjeux majeurs auxquels le pays fait face en matière de bitumage et d’entretien routier, le ministre est à pied-d’oeuvre au quotidien en vue d’atteindre les objectifs fixés par le Gouvernement.
« S’agissant de notre réseau routier national à la charge de notre département ministériel, celui-ci est long d’environ 10.348 kilomètres, dont un peu plus de 75% reste encore en terre. Pour assurer la circulation des biens et des personnes sur l’ensemble du territoire national en toutes saisons, la problématique d’entretien routier se pose aux gestionnaires de réseaux dans toutes ses dimensions »
Au regard de l’importance du trafic routier et son ouverture indispensable au développement socio-économique du pays, le ministre des Travaux Publics, n’y va pas du dos de la cuillère pour améliorer le suivi de l’entretien routier de manière significative et, faciliter la circulation des usagers partout où l’urgence se fait sentir, conformément à la vision du Chef de l’Etat Ali Bongo Ondimba.
« L’entretien routier obéit très peu à une logique de programmation pertinente. C’est pourquoi nous n’operons actuellement que dans la gestion de l’urgence. Cet état de fait, a une grosse limite à un entretien routier efficace et efficient qui vise à assurer de meilleures conditions de circulation de nos compatriotes sur l’ensemble du territoire national » a souligné Léon Armel Bounda Balonzi.
Cette stratégie de communication et d’échanges entrepris par le ministre avec ses collaborateurs via le réseau numérique, leur permettra à n’en point douter, de suivre en temps réel, l’avancée des travaux à tous les niveaux, de repérer les forces et faiblesses et d’examiner les besoins nécessaires pour l’atteinte des résultats escomptés…
Valéry M